Вскоре дроны смогут оставаться в воздухе на неопределенный срок благодаря исследователям из Центрального университета Квинсленда (CQU), исследующим беспроводную передачу энергии беспилотный летательный аппарат.

В то время как количество беспилотников на рынке в последние годы возросло, чему способствует растущее число вариантов использования, одной из самых больших проблем для технологии является ее ограниченное время полета.

И хотя может показаться забавным наблюдать, как фотограф борется за то, чтобы поймать свой беспилотник, прежде чем он упадет в озеро после того, как разрядится батарея, последствия будут дорогостоящими и потенциально опасными.

Если бы беспилотник доставлял медикаменты, такие как кровь или вакцины, например, то, что у этого беспилотника не хватало энергии в полете, могло бы отложить своевременное лечение в развивающихся регионах или после стихийных бедствий, где была повреждена другая инфраструктура.

«В последние годы беспилотные летательные аппараты (беспилотные летательные аппараты), также известные как беспилотники, стали технологически совершенными из-за значительных достижений в области робототехники, сенсорных технологий, коммуникационных технологий и искусственного интеллекта», — сказал д-р Джахан Хассан, один из исследователей, работающих над проект беспроводной радиационной передачи энергии (WRPT).

Его коллега, доктор Аюб Бокани, добавил бортовые батареи, пытающиеся поддерживать полет, и эти дополнительные технологии могут иметь время полета всего 18 минут.

Концепция беспроводной зарядки беспилотных летательных аппаратов не является совершенно новой — компания Global Energy Transmission (GET Corp) в США разработала прототипы наземных передатчиков, которые беспилотные летательные аппараты находятся выше, чтобы получить усиление благодаря беспроводной радиационной передаче энергии.

Однако использование стационарной перезарядной сети означает, что дроны должны зависать над передатчиками в течение нескольких минут, тратя впустую энергию, когда они могут просто приземлиться.

Это также означает, что дроны должны отклоняться или корректировать траекторию полета, чтобы добраться до базовой станции, тратя впустую еще больше времени и энергии.

Проект CQU, однако, работает на модели, аналогичной зарядке от телефона к телефону, которая недавно использовалась на некоторых флагманских смартфонах, где один беспилотник передавал по беспроводной связи энергию другому беспилотнику, несущему полезную нагрузку или выполняющему другие виды работ.

Работая с профессором Университета Нового Южного Уэльса Салилом Канхере, Бокани и Хасан также будут изучать, как беспилотники могут максимально использовать дополнительное электричество, которое отправляется на их пути.

«Используя отрасль искусственного интеллекта, мы также работаем над совместной оптимизацией механического энергопотребления, связанного с движением БПЛА, и оптимизацией энергопотребления, связанного с беспилотниками, связывающимися с другими узлами», — сказал Бокани.

Передающий беспилотник (БПЛА), следующий за траекторией полета приемного беспилотника для беспроводной передачи энергии (WPT). Кредит: CQU



Лучшие новости в IT — Forex — Info — Будь в тренде

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here