БУЛЬОН-БИЛЛАНКОРТ (Hauts-de-Seine) (Рейтер) — Renault (PA 🙂 сообщила в пятницу о резком ухудшении своих годовых результатов, которое впервые за десять лет упало в минус под совокупным воздействием трудностей Nissan (T 🙂 и ухудшения собственных продаж на нескольких ключевых рынках.

Алмазная группа обвинила в 2019 году чистый убыток в доле группы в 141 млн евро, в то время как в предыдущем году прибыль составила 3,3 млрд евро.

Это был ее первый убыток после финансового кризиса 2007–2008 годов, когда доля группы в чистой прибыли оказалась отрицательной и составила 3,1 миллиарда в 2009 году.

Чистая прибыль Renault была снижена за счет уменьшения вклада его партнера Nissan, а также за счет налоговых сборов в размере 753 млн. Евро, связанных с приостановкой среднесрочного стратегического плана, начатого экс-генеральным директором Карлосом Госном.

Производитель также сократил дивиденды за прошедший год на две трети, до 1,10 евро на акцию, и заявил, что планирует на текущий год снизить маржу до 3-4% против 4,8%. в 2019 году.

(Жиль Гийом, под редакцией Жана-Стефана Бросса)

ответственность: Fusion Media хотел бы напомнить вам, что данные, содержащиеся на этом сайте, не обязательно являются точными в реальном времени. Все CFD (акции, индексы, фьючерсы) и цены Форекс предоставляются не биржами, а маркет-мейкерами, поэтому цены могут быть неточными и могут отличаться от фактической рыночной цены, то есть цены являются ориентировочными и не подходят для торговых целей. Поэтому Fusion Media не несет никакой ответственности за любые торговые убытки, которые вы можете понести в результате использования этих данных.

Fusion Media или кто-либо, связанный с Fusion Media, не будет нести никакой ответственности за потери или ущерб в результате использования информации, включая данные, котировки, графики и сигналы покупки / продажи, содержащиеся на этом веб-сайте. Пожалуйста, будьте полностью информированы о рисках и расходах, связанных с торговлей на финансовых рынках, это одна из самых рискованных форм инвестирования.



Source link

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here