Производственный совет Mahle хочет исключить увольнение до 2025 года. Это должно быть частью новой гарантии занятости, о которой в настоящее время ведутся переговоры, о чем свидетельствует документ Совета общих работ, который является Немецким агентством печати. Текущее рабочее задание будет действовать до конца года.


Переговоры по новому соглашению, которое должно распространяться на более чем 13 000 сотрудников в Германии, только начались. Они приходят в неудобное время. Всего несколько месяцев назад Махл объявил, что к концу 2020 года он уволит около 380 из 4300 рабочих мест в Штутгарте и полностью закроет завод в Эрингене, на котором будут работать около 240 человек. В то время как рабочие места в Штутгарте должны быть сокращены путем частичного выхода на пенсию и прекращения соглашения, Mahle в Эрингене не исключает увольнения в качестве последнего средства.

Mahle производит обычные компоненты двигателя, такие как поршни, а также фильтры и насосы для двигателя внутреннего сгорания. Компания также все чаще обращает внимание на запчасти для электромобилей. В Mahle работает около 79 600 человек по всему миру. Представитель компании не стал комментировать текущие переговоры.

Прежде всего, ослабление рынка в Китае, падение доли рынка дизельного топлива и глобальные торговые конфликты сделали Mahle последним. Таким образом, поставщик не одинок. Bosch продолжает сокращать количество рабочих мест в области дизельного топлива — рабочий совет ожидает до 1000 рабочих мест в этом году. Марквардт, специалист по системам коммутации и управления, перемещает сотни рабочих мест за границу. Специалист по фильтрам Mann + Hummel должен потерять 1200 рабочих мест по всему миру. А инженер завода Айзенманн из Бёблингена, который, помимо прочего, производит лакокрасочные цеха для автомобильной промышленности, недавно объявил о банкротстве.

Mahle уже объявил в марте, чтобы испытать производственные площадки и рабочие места по всему миру. В весеннем объявлении Группа прямо заявила, что текущее соглашение будет действовать только до конца года. Приговор удивил его, сказал председатель Совета общих работ Уве Шварте в то время.

Часть нового соглашения теперь является не только «устойчивой защитой» от оперативных увольнений. Кроме того, следует продолжить содержание предыдущего соглашения, такого как вознаграждение за частичный выход на пенсию и квоты на ученичество и прием учеников.

Кроме того, производственный совет хочет убедительно обосновать, что компания должна откладывать деньги, чтобы инвестировать в немецкие филиалы и повышать квалификацию своих сотрудников.

Главный операционный директор Schwarte опасается, что последние объявления компании — это не конец. Уже несколько месяцев назад он предостерегал от возможного перевода рабочих мест за границу. За прошедшие годы обсуждалось более 350 сотрудников, занимающихся разработкой фильтрации, которые могли бы мигрировать из Штутгарта в Румынию. Разработчики в Германии должны быть свободны для новых тем, таких как электромобильность.

Mahle, как и другие поставщики, уже делает все возможное и ищет заказы на электромобиль. В марте говорили, что можно выиграть множество серийных проектов.



Source link

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here