«Что автобусная полоса теперь должна быть открыта дальше, что я считаю большой ошибкой. Автобусная полоса называется автобусной полосой, потому что там должен ездить общественный транспорт, и он должен иметь возможность быстро и пунктуально двигаться в наших городах к привлекательной альтернативе быть, и тогда вы не должны позволять всем возможным ездить на нем «, сказал Кришер в пятницу Deutschlandfunk.

В загрязненных внутренних городах необходимо перераспределение общественного пространства, которое «по сей день занято автомобилем». Но это означает, что «не общественный транспорт или пешеходы должны стоять в стороне», а «что пространство для автомобиля должно быть сокращено», — сказал вице-представитель Green Group. Обыскивать «принять несколько мер, даже разумных» дальше. Он не хочет этого отрицать, но я не могу распознать общую концепцию », — продолжил политик Партии зеленых. Кодекс шоссе был сделан для автомобилей «с точки зрения лобового стекла». Конечно, все новые и старые участники дорожного движения должны соблюдать правила, что совсем не вопрос, но я думаю, что теперь это затрагивает всех участников дорожного движения, независимо от того, какой вид транспорта они используют. двигаться, «Кришер сказал Deutschlandfunk.

dts German Text Service Информационное агентство ГмбХ



Source link

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here